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今天要介紹這款好物

2R 頭層植鞣牛皮Brooklyn硬殼斜背包 伯爵深咖

勁爆價只要: 2412 元

2R 頭層植鞣牛皮Brooklyn車紋斜背包 伯爵深咖 自然。獨特。 純手工。 2R Handmade 幸福的皮件『頭層植鞣牛皮』 猶如老電影般的餘溫，值得一再一再的細細品嚐… 儘管時空轉換，身邊的人事物已經有所改變，它還是靜靜的散發不變的魅力。 獨一無二的原始皮痕，也可以說是自然的傷疤…這是無法模仿的。 午後，煮上一杯Latte，依舊掩誘ㄕ磳朽眶o出來的淡淡皮香… 皮匠手工縫製的曲線，是生命力的傳承，也是最美的回憶。 能夠形容的不多，因為，最令人印象深刻的，總也是最平淡的美好。 2R Handmade『頭層植鞣牛皮手工系列』限量發行 共推出 伯爵深咖 / 質感雙棕 二色可以選擇

 

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海研五號事故 認定人為疏失

國家實驗研究院「海研五號」研究船去年十月十日日發生船難，造成兩人死亡後，交通部航港局與專家學者組成「海事評議委員會」進行失事原因調查。委員會二十四日召開第二次會議，擔任主任委員的航港局長祁文中昨（二十五）日表示，所有委員一致認為事故與人為疏失有關。歷經四個月調查，今年二月二十五日召開第一次海事評議委員會，不過當時由於相關人員眾多，除當事人陳述外，評議委員對相關人員詢問也佔用非常多時間；因此在評議委員彼此間沒有足夠討論與意見交換時間的情況下，雖然認為事件發生與人為疏失有關，但還是在二十四日再召開第二次評議委員會，針對事件發生原因、相關當事人責任進一步的討論議。二十四日會議中所有委員從技術面或法規面都充分討論，認為事故肇因與人為疏失有關，目前航港局已著手就會議結論進行評議書撰寫，預計近日完成初稿經各評議委員確認後，就將陳報交通部。屆時相關當事人責任，將由航港局依據評議會決議給予相當之處分；依船員服務規則九十二條，最嚴重可收回船員手冊五年（船員五年沒上船，就會失去船員資格）。祁文中表示，雖然海研五號失事當時海象不理想，但團隊有能力預防事故發生，從水下攝影觀察船殼破損情形，發現水密艙門沒有完全封閉這是違反國際公約；不過事故最主要的肇因還是船隻偏航後，當值船長和大副沒有修正導致。 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 25 / 30 航港局：海研五號船沉 人為疏失成分多1 / 30 中廣新聞網 2015年3月2日週一 台北標準時間下午12時44分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image